财富最可靠的平台吉利银河再加码插混市场，智己打造“一段式端到端大模型”|第一财经汽车日评

发布日期：2024-12-11 22:08 点击次数：150

要闻提示财富最可靠的平台

1、吉利银河再加码插混市场

2、智己打造“一段式端到端大模型”

3、比亚迪海外销量同比翻倍

4、极氪009光辉交付量达1500辆

5、上汽大通增加至高2.3万元置换补贴

1、吉利银河再加码插混市场

11月4日晚间，吉利银河星舰7EM-i正式亮相。作为一款紧凑型插混SUV，吉利银河星舰7EM-i基于GEA新能源专属架构进行开发，并搭载全新的雷神EM-i混动系统，官方宣称其百公里亏电油耗低至3.75L，实测成绩达到了3.2L的百公里平均油耗。

资料显示，金宏转债信用级别为“AA-”，债券期限6年（本次发行的可转债票面利率为第一年0.30%、第二年0.50%、第三年1.00%、第四年1.50%、第五年1.80%、第六年2.00%。），对应正股名金宏气体，正股最新价为18.43元，转股开始日为2024年1月22日，转股价为19.07元。

一财点评：近两年来的插混市场如日中天，异军突起的理想和问界都是依赖于这个细分市场的大增。基于此，头部自主品牌开启了“混”战，当下比亚迪在插混市场中有先发优势，DM-i混动系统已经深入人心，别的自主品牌也不甘示弱，吉利发布了雷神EM-i超级电混，并宣称搭载该混动系统的测试车，实测极限续航可达2390.5公里，百公里平均油耗2.62升，该系统汽油发动机最高热效率达46.5%。除此之外，上汽荣威、广汽、长安、长城、奇瑞均在发力插混，可预见的是，中国插混市场将会越来越“卷”。

2、智己打造“一段式端到端大模型”

近日，基于与Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，智己汽车宣布IM AD 3.0率先完成从“最像人”到“有直觉”的断代式进化，同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力。基于L2+级高阶辅助驾驶，智己汽车已经在全国范围内开通全系车型“无图城市NOA”；今年6月份，智己入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”，预计将于2026年正式具备L3级自动驾驶方案的量产条件；智己预计将在年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”，实现L4级无人驾驶车率先上路。

一财点评：在当下国内极致“内卷”的大背景下，智能驾驶已经成为了一家车企立足于市场的必要条件，智己汽车在智驾上也投入很大。目前市面上所推出的端到端模型多为多个模型的结合，而此次智己汽车联合Momenta打造的“一段式端到端大模型”主要为“一段式端到端大模型”+“安全逻辑网络”，取消了分模块智驾结构，将感知与规划整合进一个大模型，训练一个完整的神经网络，分析全局信息、隐含信息，更模拟人类驾驶行为，从原始数据输入到规划路径输出，生成本能反应主导的直觉决策能力。同时，IM AD智驾大模型还有“安全逻辑网络”来保证直觉决策的安全性。

3、比亚迪海外销量同比翻倍

据媒体报道，比亚迪正在扩大其在海外市场的销售，今年1至9月，其海外销量同比增长两倍，达到约30万辆。在巴西和东南亚市场的带领下，比亚迪的海外业务实现了显著增长。比亚迪在巴西的销量同比增长了8.4倍，达到5.1299万辆，市场份额从去年同期的0.4%增长到了2.9%。此外，比亚迪在泰国的乘用车销量同比增长了7.3倍，市场占有率达到9%，排名第三。

一财点评：尽管在巴西和东南亚市场取得了成功，但比亚迪在欧洲市场面临挑战。在德国，比亚迪的销量下降了42%，而在瑞典等其他已经停止对电动汽车进行补贴支持的国家，比亚迪的销售也大幅减少。欧盟委员会决定对中国电动汽车增加额外的关税，比亚迪将被征收17%的额外关税。为了应对这一挑战，比亚迪计划在匈牙利和土耳其建设新工厂，以规避关税并提高在欧洲市场的竞争力。

4、极氪009光辉交付量达1500辆

近日，极氪汽车宣布旗下四座MPV——极氪009光辉交付量达1500辆。自5月24日正式开启交付以来，起售价高达78.9万元的极氪009光辉用115天实现交付破千，第159天实现第1500辆交付。

一财点评：中国新贵崛起，胡润百富董事长兼首席调研官胡润表示，中国的财富创造结构这五年发生巨大变化，今年百富榜上的企业家，新上榜企业家主要来自科技、消费电子、电商、生物科技等行业。为了抢食中国新贵市场，极氪推出了极氪009光辉。根据中国保险行业协会数据，自5月交付以来，极氪009光辉交付0.15万辆，位居四座MPV销冠。今年8月和9月，极氪009（含光辉）蝉联40万以上MPV市场销冠。

5、上汽大通增加至高2.3万元置换补贴

11月5日，上汽大通宣布，即日起至12月31日，除了政府补贴之外，上汽大通MAXUS还额外推出至高23000元置换补贴、至高10000元购车礼、免首付、低利率、全险补贴、现金优惠、三电及动力总成终身质保等限时活动。

一财点评：“金九银十”过去后，车企必须准备决战今年的最后两个月。今年以来，车市竞争压力剧增，截至10月底，仅比亚迪、吉利、零跑三家车企年度销量目标完成率超过八成。为了更好地完成年度销量目标，不少车企在最后两个月均推出了更大的购车补贴政策。不仅是上汽大通，鸿蒙智行、零跑汽车和极氪都接连发布了11月优惠政策，问界M9五座版最高能给出近5万元的购车权益，极氪更是喊出立省11万的口号。上汽集团则全体出动参与优惠，旗下13个子品牌全部参与优惠，最高也给出了12万元的优惠。

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肖逸思

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