易车讯 7月26日，本田中国官方宣布，目前在中国拥有7条汽车整车生产线，合计年产能为149万台。广汽本田计划2024年10月关闭年产能为5万台的第四生产线。东风本田计划2024年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业。

调整后本田在中国的汽车总产能由149万台变为120万台。同时，本田将在中国进一步加速电动化转型，正在建设的东风本田全新电动专用工厂将于2024年9月投产，广汽本田全新新能源工厂将在2024年11月投产。

此前，本田公布了最新电动化事业举措及投资战略，2040年计划实现纯电动车和燃料电池汽车全球销售占比100%，预计到2030年在全球投放7款“Honda 0 系列”全球化纯电动车主力车型，覆盖大中小各类车型。

报道称，丰田的这家子公司已经承认其违反了分包法。据悉，丰田持有这家子公司90.5%的股份。知情人士透露，TCD打算承认其违法行为，并向分包商支付相当于仓储费用的金额。

同时，基于中国用户需求打造全新电动品牌烨，“烨S7”和“烨P7”分别由本田在华合资公司广汽本田和东风本田分别投产。官方表示，烨品牌到2027年将推出6款车型。发布会现场本田表示，本田已经在中国生产和销售汽车产品25年，累计用户超过1800万，而到2035年，本田中国纯电动车销售占比将达到100%。

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